(1) Masta uzstādīšana
① Masta augstums Maksimālais masta augstums ir augstums no zemes līdz jumta panelim mīnus darbības telpa starp masta augšdaļu un jumta paneli un gulšņu augstums, uz kuriem masts ir uzstādīts. Minimālajam augstumam jāatbilst pacelšanas augstuma prasībām.
② Masta novietojums Tā kā masts ir jāuzstāda tilta celtņa smaguma centrā starp divām galvenajām ratiņu sijām, ratiņiem jābūt nobīdītiem, un mastam arī jāatkāpjas no rūpnīcas ēkas centra līnijas. . Nobīde jānosaka ar aprēķinu, pamatojoties uz ratiņu kravnesību, ratiņu kravnesību un ratiņu nobīdes attālumu.
③ Masta dibena apstrāde Masta apakšdaļa ir jāsablīvē un jāizlīdzina, un jāuzliek divi vai vairāki gulšņu slāņi. Ja nepieciešams, starp diviem gulšņu slāņiem var pievienot sliedes vai I-sijas. Ieklāšanas laukums jānosaka ar aprēķinu, pamatojoties uz zemes izturību, lai nodrošinātu, ka zeme var izturēt masta aksiālo spiedienu.
④ Masta uzstādīšanas metode Mastu var uzstādīt ar autoceltni, kas ir gan ātrs, gan drošs. Mastu var uzcelt arī izmantojot rūpnīcas ēkā celtņa sijas buļļu kāju vai ar palīgmastu. Izmantojot celtņa sijas kronšteinu masta uzcelšanai, celtņa sijas kronšteins ir jāpārbauda ar spēku, lai nodrošinātu, ka horizontālais spēks nepārsniedz 1/20 no tilta celtņa nominālā pacelšanas svara un ratiņu ietilpības summas. maksimālais pacelšanas svars šajā diapazonā.
Uzstādot mastu, masta stieņa virve iepriekš uz laiku jāpiesien pie jumta kopnes apakšējā akorda pie masta. Pēc tam, kad masts ir pacelts noteiktajā pozīcijā, visas virves nekavējoties jāpiesien masta augšpusē un jāpievelk pie zemes. Ja dažas virves paceļ vai pa diagonāli velk jumta kopnes hordu pēc sasprindzinājuma, masta vilkšanai jāizmanto pagaidu virves, un fiksētās virves jānoregulē atbilstošā pozīcijā pirms pagaidu virvju atslābināšanas.
⑤Trīšu grupas piekāršana un vinčas iestatīšana Maziem un vidējiem tilta celtņiem parasti var piekārt divas skriemeļu grupas un celšanai var izmantot divas vinčas. Attālumam starp vinčas uzstādīšanas vietu un masta centru jābūt lielākam par masta garumu. Vinču rūpnīcā var nostiprināt kolonnas pamatnē, bet iesiešanas vietā aizsardzībai jānovieto koka bloki.
(2) Ratiņu salikšana un ratiņu iekraušana. Tilta celtņa sija un ratiņi tiek transportēti uz pacelšanas pozīciju montāžai. Pēc tam, kad ratiņi ir salikti, ratiņi tiek novietoti uz ratiņu trases un stingri piesieti pie ratiņiem.
(3) Ratiņu sijas iesiešana. Tilta celtņiem, kas mazāki par 50 t, ir nepieciešami tikai divi skriemeļu grupu komplekti. Parasti tiek izmantota šķērssaistīšanas metode. Metode ir šāda: masta celšanas cilpa ir vērsta pret tilta celtņa gala siju. Pacelšanas skriemeļu grupa ir pakarināta, un skriešanas virve iet caur fiksēto skriemeli masta augšpusē un nolaižas pa masta uz vadošo skriemeli apakšā, lai nogādātu vinču. Skriešanas virve izmanto secīgo metodi. Vienā ratiņu pusē tiek izmantota iesiešanas virve, kas šķērso divu zīmju atveres uz siju celiņa, lai sasietu, lai saistīšanas virve būtu horizontāli novietota “∞” formā, ko parasti sauc par “8”. saistīšanas metode.
Ja masta efektīvais augstums ir nepietiekams, celtņa sviras vagonu grupas kustīgo skriemeli var iesiet ratiņu sijas iekšpusē, bet ratiņu sijas augšpusē uzstāda šķērssiju. Abi gali ir sasieti ar stropēm, un stropes aptītas ap sijas apakšu, lai sasietu kustīgo skriemeli.
(4) Izmēģinājuma pacelšana
Paceliet tilta celtni 0.3-0,5 m no zemes. Ja pēc 10 minūtēm nav nekādu anomāliju, veiciet kratīšanas tilta celtņa pārbaudi, lai pārbaudītu vinčas, masta, virves un enkura uzticamību. Ja viss ir normāli, turpiniet celšanu.
(5) Uzstādiet operāciju zāli
Paceliet tilta celtni apmēram 2,5 m virs zemes, zem celtņa novietojiet gulšņu kaudzi, ļaujiet celtnim noturēties uz gulšņu kaudzes un pēc tam uzstādiet operāciju zāli uz sijas. Pēc vadības telpas uzstādīšanas noregulējiet ratiņu stāvokli. Šī pozīcija tiek noteikta ar aprēķinu, lai panāktu līdzsvaru abās masta pacelšanas punkta pusēs. Pēc tam celtnis tiek pacelts nelielā attālumā no gulšņu kaudzes un rūpīgi noregulēts ratiņu stāvoklis. Pārliecinoties, ka līdzsvars ir sasniegts, ratiņi tiek atkal fiksēti un tiek pārbaudītas citas pacelšanas iespējas. Pārliecinoties, ka tas ir drošs un uzticams, pacelšanu var veikt, paceļot.
